众力资讯网

广州公交客流从巅峰每天700万人次跌至250万人次,跌幅64%(接近三分之二)别

广州公交客流从巅峰每天700万人次跌至250万人次,跌幅64%(接近三分之二)别怪地铁抢客,也别怪电动自行车,自生也有很大原因!

1.想一想多年以前,广州公交车是什么速度,现在公交车又是什么速度,公交发车时间又不稳定,想作为上班通勤工具缺了确定性,上班族上班怕迟到,地铁线能达到的肯定优先坐地铁。

2.广州的公交车就是自己作,就这个速度,没人等得了啊。除非只是出去玩,或者买菜时间不赶,但凡上班赶时间谁受得了啊!

评论列表

7onEHH
7onEHH 22
2026-04-10 21:53
坐等brt停
梓健
梓健 16
2026-04-11 01:00
不怕迟到就挤公交呗,所以都是退休老人
用户10xxx83
用户10xxx83 14
2026-04-11 09:12
别乱喷了,路面私家车比20年前多太多了,马路就那么宽,任谁也快不起来!

*冰河* 回复 04-13 22:44
文章“速度”是发车速度,花都这边以前迟点的也是20分钟一班,现在最迟一班2个半钟一班。你要是错过了高锋期30分钟或一小时一班。那只能打车回家了。

用户14xxx35
用户14xxx35 11
2026-04-11 07:49
2块钱你还要啥服务
风的尾巴
风的尾巴 9
2026-04-13 02:08
交通出行对上班人来说占百分之八十,肯定选择方便快捷的交通工具。就算不是上班,坐公交站站停都谦它烦到抽筋。
用户17xxx78
用户17xxx78 7
2026-04-12 20:44
时代不同而已,公交以前也是神一样存在的。现在电动车放开,还有地铁网越来越密集了,私家车也多
清风拂面吃起来
清风拂面吃起来 7
2026-04-12 03:37
公交车应该从小区门口直接拉去地铁站、然后再从地铁站到附近的各个小区门口。不需要远途公交车。
用户17xxx48
用户17xxx48 3
2026-04-11 01:07
成都的brt有高架专用通道,广州的brt在地面街道挤,差距一目了然
用户54xxx86
用户54xxx86 3
2026-04-11 07:17
广州市(不含番禺、从化等县)的公交,限速20
堇华
堇华 2
2026-04-11 13:57
“自身”不是“自生”。
中国舞术
中国舞术 2
2026-04-12 06:40
世界潮流都是这样的,香港公交比得上地铁?东京巴黎那个公交可以当主角?你还可以说移动电话浪费社会资源,回去用手摇电话更好
我的第二人格是怪兽
我的第二人格是怪兽 2
2026-04-13 12:48
挺好的,没啥人坐,坐着舒服
用户13xxx08
用户13xxx08 2
2026-04-11 23:49
这个话有点偏颇,肯定是不客观的
幽幽诗儿
幽幽诗儿 2
2026-04-12 12:03
客源地铁抢得最多,其次是电鸡和共享单车。
爱吃蒸水蛋
爱吃蒸水蛋 2
2026-04-13 23:31
地铁更方便了
Lifton
Lifton 1
2026-04-11 22:53
以前是油车,现在电动车速度慢了
dbgg5a0b
dbgg5a0b 1
2026-04-13 12:43
跟作没关系,所有城市的公交客运都一样
明光大正
明光大正
2026-04-11 11:51
有钱有时间还是喜欢公交 讨厌安检排队
yyzh
yyzh
2026-04-11 20:22
恶性循环了。主要原因还是电鸡吧!