ES9公布43项技术首创

这个车，确实是集蔚来十一年技术之精华于一身。

我甚至觉得，这也是当前汽车行业的技术之精华了。

聊几个好玩的：

1、 LC智能隐私调光车窗，终于用到了侧面玻璃上。特点是啥？速度快、阵列式变化。所以，你甚至可以只在玻璃中间开一条透光的缝，然后观察下外面的环境，对那些明星大腕，是绝对的隐私保护；

2、 智能光毯，可以照出一个S形的道路指引，就好像光会拐弯一样。这就是DLP的魔术，它的大灯其实就是一个投影仪，但亮度贼高，还有很多细小的发光源，可单独控制。其实不仅能让“光拐弯”，还能直接给你放电影，你信不信？

3、 线控转向，我真的想吹爆。这个你得好好去试试，要带着接纳新事物的心态，在智能驾驶、自动泊车、过烂路、走山路的时候，尤其好用。不用抱着陈旧的观念，不愿进步；

4、 天行底盘。你知道搞底盘的人，最希望什么吗？就是这个底盘，真的有主动施力的能力。我们一直接触的底盘，都是被动的，只是高级一点的，在被动的道路上，能力更强，它能把一些颠簸快速消化。但是，可以主动施力会怎样，就是主动“填坑”，是底盘主动去适应路的颠簸，这样，车身就能保证一条线了。

还是那句话，你得试啊。我的建议是，不要拿同价位的车比了，就拿普通人20万以内的家用车来对比，可能感知会更明显。

谁说我们只能吃糠咽菜的？我们也能享受科技红利的好不好？

而且，要有信心，说不定哪一天，天行底盘就下放到5566去了，那该是多么美妙的一天。