张雪，算得上是一个很完美的产品人。

虽然我本身对机车不感冒，但最近持续刷到他的信息，明显能感觉到：张雪是个很懂做产品、也很懂成事的人。

首先，他很会做营销。早在20年前，他就主动找记者、争取上镜机会（图1），很早就明白：想做成事，先让自己和品牌被看见，这一步很关键。

其次，他是真能死磕技术。日欧品牌早已筑起双缸、四缸的专利壁垒，他硬是自研三缸发动机，绕开专利封锁；拿下WSBK世界超级摩托车锦标赛分站冠军，这是扎扎实实的技术实力。

再者，他有不错的审美。很多时候，车型设计好不好看，老板就是最终决策者。张雪的车（图2），颜值普遍在线，至少在设计上，他没有拖后腿。

此处有暴论：真正喜欢车的老板，造不出丑车子。

而这些特质背后，核心其实就两点：一是他对机车发自内心的热爱，二是他有极强的成事思维——很清楚要做成一件事，什么该重视、该投入，什么没必要浪费精力…

比如花5个亿设计 LOGO

张雪称5亿设计logo害死哪吒张雪