中国外交部发布严正声明， 4月3日，针对美国国务卿鲁比奥指责中国对悬挂巴拿马国旗的船只进行骚扰和扣留后，中国外交部表示：相关言论“完全是无中生有、颠倒黑白”。   今年4月2日，美国国务卿鲁比奥公开造谣，说中国在报复性扣留巴拿马籍船只，还把这事吹得天大，说中国破坏全球供应链、威胁航运安全。   这番话一出来，不少不明真相的人跟着质疑中国，可事实根本不是他说的那样，全是他编的瞎话，背后藏着美国想霸占巴拿马运河的坏心思。   4月3日，中国外交部直接戳破了这个谎言，用“无中生有、颠倒黑白”八个字定了性，还点透了关键——美国扯来扯去，根本不是关心航运安全，就是想重新掌控巴拿马运河。   很多人纳闷，一艘船、一条运河，怎么就扯到霸权了？把这事从头说清楚，你就知道美国多会装。   鲁比奥说的“中国扣船”，其实就是中国港口的常规安全检查。   今年3月起，中国各港口按国际规则，对到港外国船舶做安全检查，查消防、救生设备，查船员资质，就是为了保航行安全，全球所有港口都这么做，没任何特殊的。   被检查的巴拿马籍船里，有近70艘因安全问题被滞留整改。   这不是中国针对巴拿马，而是巴拿马本身是全球最大“方便旗”国家，船东为了省钱省事，都爱把船挂它国旗。   巴拿马对船舶注册门槛极低，老旧船、安全差的船都能过，全球五分之一的船挂它国旗，安全隐患本就多，被查出问题很正常。   就连巴拿马运河事务部长都承认，中方检查是行业惯例，没针对性。可鲁比奥偏要歪曲成“报复”，说白了就是倒打一耙。   这事的导火索，是今年1月巴拿马突然撕毁合约，把香港长和集团运营的运河两端港口收走，转手给了欧美企业——明眼人都知道，背后是美国在施压。   美国一直把拉美当“后院”，巴拿马运河更是它的心头肉。   这条运河连接两大洋，是全球贸易核心通道，掌控它就等于握住了航运命脉。历史上美国霸占运河近百年，1999年才还给巴拿马。   这些年看中国和拉美合作越来越多，美国急了，觉得自己的“地盘”被抢了。   特朗普上台后，直接搞“新门罗主义”，就是要把西半球变成自己的专属区，排挤中国。   他们炒作“中国威胁运河安全”，逼巴拿马取消中资运营权，就是想把中国挤出运河，自己重新掌控。   中国没搞过激反制，只是依法加强检查，既保安全，也提醒巴拿马守合约，可美国偏要借题发挥。   美国这套操作，就是典型的霸权逻辑——我的是我的，你的也是我的。   从当年入侵巴拿马、造成数千平民伤亡，到现在施压巴拿马、造谣中国，全是为了维护自己的霸权。   它没法靠公平竞争赢中国，就只能用造谣、胁迫这些下三滥手段，破坏中拉合作。   中国从来没觊觎过巴拿马运河，长和集团运营港口近30年，给巴拿马创造了大量就业和税收，当地民众都看在眼里。   我们的船舶检查有法可依，和“报复”没关系，反倒是美国，不断干涉巴拿马内政、妄图重控运河，才是破坏全球航运安全的元凶。   公道自在人心，美国的霸权或许能逞一时之快，却挡不住时代潮流。   越来越多国家看清了它的真面目，不愿再被裹挟。   中拉合作是互利共赢，不是几句谣言就能破坏的。   谎言盖不住真相，霸权赢不了公理，任何逆时代的霸权行为，最终只会搬起石头砸自己的脚。