这可能是日本汽车还活着的原因? 塞尔维亚武装部队在四月初,一次接收了70辆新的丰田Hilux越野车。另外30辆同型号车辆,也即将抵达塞尔维亚,组建100辆坚固越野平台车队,旨在提升部队机动性和作战灵活性。这款Hilux越野车在恶劣地形中,仍然可靠性运行,被全球军队广泛用于后勤、巡逻、快速部署任务。 日本汽车在新世纪以后,一直保持着全球第一销量的位置,直到2025年才被中国汽车反超。从上世纪七八十年代,非洲就流行起了皮卡战争,而当时主要是日本的丰田皮卡,引领了战争。而在过去四五十年,非洲和中东地区的一些武装和游击队,全都是以皮卡车为主力,机动灵活,打的确实相当的流畅。 加上中东和非洲地区,并没有很多电力,那么油车仍然还是主流。电力普及在全世界,还是需要一个长期的过程,尤其是非洲地区的供电,仍然相当不稳定。中东地区不缺油,所以中东地区的油车仍然是主力。 在未来一二十年内,日本汽车仍然还有一席之地。当然大趋势是向下滑的,但是现在是下滑的速度不会太快。就像今天的塞尔维亚军队,仍然要引进100辆丰田越野车,用来装备到军队当中。因为一旦打仗的时候,电力系统可能会被第一个直接摧毁,导致电车无电可充。但是油车至少还有一个储备油库,还能维持一段时间。 总体而言,电车和油车都是有利有弊,但是油车不可能说迅速被淘汰,至少还需要个百八十年的时间来淘汰,都需要时间的。塞尔维亚军队采购这么多丰田皮越野车,就证明了日本汽车没有那么容易快速衰落,还是要谨慎应对比较好。


