比亚迪夏，性价比这么高，为何销量起不来？ 2026款比亚迪夏，1.5T插混版+

2026-04-03 20:08:14 秋水传奇汽车

比亚迪夏，性价比这么高，为何销量起不来？ 2026款比亚迪夏，1.5T插混版+20.39度电池包，纯电续航100公里，起步价已经来到20.68万，市面上还有很不错的优惠，单论价格，同级别买一个打得过它。但是夏的销量，一直不太理想，最近半年的销量加起来都没有过万，远不及同门兄弟腾势D9，在中大型MPV的边缘徘徊。腾势D9价格远高于比亚迪夏，销量却遥遥领先，比亚迪夏，到底哪里做错了？是颜值不在线，还是电池包太小了？比亚迪夏，作为同级别MPV的性价比之王，销量为什么起不来呢？难道是营销不到位？

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评论列表

用户10xxx90 31

2026-04-04 02:37

纯电才100，鸡肋有个卵用

南极熊 回复 04-04 19:53
不，顶多80

东方先生 13

2026-04-04 12:46

插混版纯电达到250+公里，就很多人买了，想买夏的人，都很讲究性价比的，是否豪华，反而不重要[抠鼻]

用户84xxx78 回复 04-04 19:20
对插混最少230。才有人考虑

名满华夏 11

2026-04-04 05:50

2025年，腾势D9（销冠，本土9.30万，另外海外上万辆纯电）连续第三年夺冠，2025年领先塞纳（亚军，9.22万辆）一点。声势浩大三车合一高山系列（第5位）5.9万辆，改款的夏2.7万辆（第10）。梦想家是8.0万辆荣获季军。昔日MPV霸主别克GL8燃油版第六，混动版第七。塞纳姊妹车格瑞维亚第四，传祺M8第八，E8第九。

中国人 7

2026-04-04 21:41

电池包太小了，车是好开，这款车最少要60度的电池包才适合城市里用。

chihom 7

2026-04-04 14:31

我觉得主要是丑

A-陆师傅 6

2026-04-05 07:02

上二代刀纯电，价格在16到20之间，绝对卖爆

流云 6

2026-04-05 00:34

也许是我的审美跟不上BYD设计师，一直都觉着夏虽不丑，但真的不好看，又没特点！外观内饰都一样！本人也有打算购买辆MPV，比亚迪技术质量口碑都不错！但一看到车就没想买的欲望，不知道有没有和我一样的想法！😂

菜菜的 6

2026-04-04 10:19

太丑了

ILNBA 5

2026-04-04 21:35

纯电达到300以上再降价五万保证大卖[红脸笑]

咖啡回复 04-06 07:57
太狠了，就这个配置降价五万就已经可以了[捂脸哭]

果果 4

2026-04-04 13:11

第一，纯电续航太低，第二没有纯电版，其次标太丑

用户17xxx61 3

2026-04-05 22:45

其实颜值比腾势D9还稍微好点，主要是电池包太小，第三排像板凳

Demonic survival 3

2026-04-06 19:02

夏面对家庭用户，家庭用车讲究实用性

伟fw 3

2026-04-06 12:25

一是内饰棕色太丑，二是高配电池只有30多度，太烂，三是三排折叠，座椅太短不舒服，四是贵，次顶配都要24下地，腾势D9乞丐版200公里下地才25-26，配置差不多，内饰尺寸完爆夏。五，现在梦想家都向下压到30以内，新款一上，旧款骨折到25-26，夏的定价加点就能上，那谁还买夏？夏不改缺点太多，卖不动很正常。