保时捷老Targa，线条利落，尾翼微翘，仿佛随时还能点燃上世纪八十年代的激情；旁边是奔驰R107，修长的车身依然散发着当年敞篷巡航的优雅气质。还有保时捷928，那对蛙眼大灯依然明亮。最硬核的，当属初代奔驰G级，方正粗犷，哪怕车身蒙尘，越野的筋骨仍在。
高昂的牌费、停车与维护成本，把他们困在这里，它们没有被彻底遗弃，只是暂时沉睡在香港寸土寸金的缝隙里，等待某一天被重新唤醒。
香港半遗弃汽车（二）
在香港某处安静的村落里，几台被时光半遗忘的经典车，静静停驻在树荫与落叶之间。
保时捷老Targa，线条利落，尾翼微翘，仿佛随时还能点燃上世纪八十年代的激情；旁边是奔驰R107，修长的车身依然散发着当年敞篷巡航的优雅气质。还有保时捷928，那对蛙眼大灯依然明亮。最硬核的，当属初代奔驰G级，方正粗犷，哪怕车身蒙尘，越野的筋骨仍在。
高昂的牌费、停车与维护成本，把他们困在这里，它们没有被彻底遗弃，只是暂时沉睡在香港寸土寸金的缝隙里，等待某一天被重新唤醒。
保时捷老Targa，线条利落，尾翼微翘，仿佛随时还能点燃上世纪八十年代的激情；旁边是奔驰R107，修长的车身依然散发着当年敞篷巡航的优雅气质。还有保时捷928，那对蛙眼大灯依然明亮。最硬核的，当属初代奔驰G级，方正粗犷，哪怕车身蒙尘，越野的筋骨仍在。
高昂的牌费、停车与维护成本，把他们困在这里，它们没有被彻底遗弃，只是暂时沉睡在香港寸土寸金的缝隙里，等待某一天被重新唤醒。
