聊聊油耗，这直接关系到日常用车的真金白银。ID.ERA 9X的EA211黄金增程器，油耗表现很亮眼，还拿到了吉尼斯世界纪录认证，穿越青藏公路百公里平均油耗只有4.57L。可能大家对这个数字没什么概念，要知道青藏公路海拔高、路况复杂，对车辆的动力和油耗都是不小的考验，在这种极端路况下还能跑出这么低的油耗，日常城市通勤、高速行驶的油耗只会更友好。就算是日常加油，也能省下不少开支，对于家用车来说，这就是实实在在的好处。 还有一个很多增程车主都遇到过的问题，就是亏电之后动力跟不上，跑高速、超车都不够顺畅。ID.ERA 9X就不用太担心这个，就算是在极限亏电的状态下，增程器也能稳定输出动力，在高环跑道里实现高速巡航，动力不会有明显的衰减。不管是日常市区代步，还是节假日全家自驾跑高速，都能给驾驶者足够的信心，不用再担心电量不够、动力不足的问题。 除了这套核心的增程系统，作为一台9系旗舰车型，ID.ERA 9X在空间和品质上，也延续了大众一贯的水准。对于家用车来说，空间永远是硬需求，ID.ERA 9X作为中大型增程SUV，不管是前排的驾驶空间，还是后排的乘坐空间，甚至是后备箱的储物空间，都做得比较充裕，全家出行、带娃、装行李都完全够用，不管是日常买菜接娃，还是长途自驾，都能满足需求。