汽车安全专家点赞小米安全设计看了直播拆车，小米SU7从防撞梁到一体化压铸铝三角梁到2200MPa内嵌式防滚架，再到9个安全气囊、三重安全冗余门把手以及电池包安全设计，小米在被动安全上下足了料。

这才有了50%偏置、60km/h车对车正面碰撞挑战成功，汽车安全专家朱西产夸SU7碰撞实验后A柱没变形，甚至前挡玻璃也一点没碎，你要知道这碰撞能量是国标的1.44倍，小米这质量真是好啊。

领先的车身设计，领先的用料，这才造就更加安全的新一代SU7，买车不就图安全和省心么。