虽然动力肉，但它保值强； 虽然配置差，但它卖的好； 前两天验了一台经典轩逸，2019年2月上牌的1.6手动，表显4万多公里，二手卖2.2万； 这款车已经无需多做介绍，省心耐造，皮薄馅大，新车价钱低廉，非常适合老百姓家用； 二手也比较受欢迎，但相对偏软的车身结构，还是要对事故损伤有所防范，毕竟关系到价钱的高低； 经详细查验，车头右侧存在严重的撞击事故，右前减震器座切割焊接，右A柱下部变形，右前翼子板骨架焊接，右前纵梁连接板焊接； 右前车门更换，右前翼子板更换，右前大灯更换，大灯框架焊接，水箱框架焊接，前防撞梁更换，机盖更换，前保险杠更换，前挡玻璃更换； 内饰主副气囊更换；这事故很大呀，半个车头都修了；虽然整体成色尚可，但真的不耐撞了； 虽说安全性一般不是二手车消费者优先考虑的，但安全作为底线，总合理吧？ 这样的重大事故车，不是不能买，而是要价钱公道，并且只能中午开！因为早晚要出事儿！
