英国高铁又整活了！为了省钱竟想降速，将高速列车送往中国测试。 英国的HS2高铁项目，就是基建界的“烂尾楼”专业户，这项目从2009年就开始画饼，本来想搞个连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹的“Y”字形大动脉，结果折腾了十几年，预算从最初的300多亿英镑一路飙到上千亿，路线却越砍越短，现在只剩伦敦到伯明翰这一段了。 最近英国政府为了省钱，打算把设计时速从360公里降到300公里。理由是因为英国本土没地方测速！要想维持原设计，就得把列车运到中国来测试，利用咱们成熟的轨道和技术。但运费和面子问题让他们纠结，干脆一咬牙：降速吧，省得折腾。 交通部的专家早就警告过，降速意味着每小时通过的列车变少，运能下降，乘客减少，最后营收肯定崩盘，这就是典型的“捡了芝麻丢了西瓜”。 项目方自己都承认，当初预算太乐观，设计没成熟就开工，负责人换了一茬又一茬，技术攻关也不行。 英国交通部的人直言不讳地说，中国有全球最先进的高铁测试技术，咱们的CR450动车组都在测试450公里时速了，比他们现在的目标快了快100公里，英国不仅暴露了技术短板，还显得特别没底气。 现在HS2预计2037年才能完工，比原计划晚了四五年，成本还高得离谱。交通大臣海迪·亚历山大说要“控制成本”，但降速这招，怎么看都像是饮鸩止渴，高铁的核心价值就是“高速”，没了速度，还叫什么高速铁路。 咱们中国高铁早就跑出了400公里的运营速度，他们还在为360公里纠结要不要降速，还得求着来中国测车，这差距，不是一点半点啊。