国产长江 - 1000A发动机太牛了！到2026年3月底，它累计试车6142小时，还完成最后一轮极端环境测试，且完全自主设计制造。它推力达13.5吨，比C919现用的LEAP - 1C略高，油耗降低7% - 14.9%。 算笔账，一架C919单程飞5小时、一年飞1000架次，换装后一年省300多万，几百架全换，全国民航一年省15亿纯利润。以前C919发动机贵，维修受限，数据还被监控。现在有了长江 - 1000A，省钱又能把数据留在自己手里，期待它早日全面应用！