张雪机车创始人张雪说，我知道自己年龄、个子当赛车手都不占优势，可还是不想放弃。2007年4月，我20岁，揣着攒下的6万块积蓄，一路奔去江苏泗阳的车队报到，那可是我全部的家当，也是我最后的底气。 从16岁初中毕业，他就一头扎进了摩托车修理店当学徒，白天拆修车辆、钻研机械原理，晚上抱着发动机研究到深夜，微薄的收入除了勉强糊口，全都省了下来，一点点攒着，就为了能有一天，真正走进赛车的世界。 这6万块钱，是他省吃俭用攒下的全部家当，没有一分钱多余，说是他最后的底气，一点都不夸张——要是这一趟失败了，他就只能重新回到修理店，可能这辈子都没机会再触碰赛车的方向盘。 出发前，身边不少人劝他，说他太冲动，个子不占优势，年龄在赛车圈也不算小，与其赌上全部家当去拼一个不确定的未来，不如踏踏实实地修摩托车，安稳过日子，但张雪没听，收拾好简单的行李，揣着那6万块钱，一路辗转，直奔江苏泗阳的车队而去。 他当时只知道，那里有一支能让他成为赛车手的车队，却没来得及仔细打听车队的底细，心里只有一个念头，只要能让他练车、能让他站上赛道，再苦再难都愿意。 没人告诉他，刚进车队的日子会有多难熬，也没人告诉他，他这一去，不仅会开启自己的赛车生涯，更会在多年后，亲手打造出一个能站上世界顶级赛场的中国机车品牌。 张雪说，至今他都记得，第一次走进赛车场的那种感觉，没有多余的铺垫，一进门就看到摩托车在赛道上飞驰，引擎的轰鸣声震得人心脏发慌，那种激情澎湃，真的没法用语言形容。 他就站在赛道边，眼睛一眨不眨地看着，看着车手们熟练地过弯、加速，心里只有一个想法，总有一天，他也要像他们一样，骑着摩托车在赛道上驰骋。 那时候的他，还不知道自己加入的到底是哪支车队，只知道跟着队里的人学、跟着练，哪怕只是给别人递扳手、整理装备，哪怕每天只能练一小会儿，他都觉得很满足。 直到后来相处久了，他才慢慢打听清楚，自己当时加入的，大概是渝安集团旗下的渝安减震器车队。说起来也算是一种缘分，渝安集团在摩托车减震器领域口碑很好，而减震器，正是赛车最关键的部件之一，只是那时候的张雪还没意识到，这段在渝安旗下车队的经历，会为他后来深耕机车领域，埋下多么重要的伏笔。 他只知道，在这里，他能接触到最专业的赛车，能学到最实用的技术，哪怕一开始没人愿意带他，他也会偷偷站在一旁看，把别人的练车技巧、车辆调试方法，一点点记在心里，晚上回去再反复琢磨。 那时候的他，没什么背景，没什么资源，全靠一股不服输的韧劲。6万块钱很快就花得所剩无几，他省吃俭用，住最便宜的房子，吃最简单的饭菜，把剩下的钱全都花在了练车和车辆保养上。 有好几次，他都快撑不下去了，看着身边的队友一个个离开，看着自己的积蓄越来越少，甚至开始怀疑自己是不是真的不适合当赛车手，但只要一走进赛车场，听到引擎的轰鸣声，那种想要坚持下去的念头，就又会重新冒出来。 他从来没跟人抱怨过辛苦，也没后悔过自己当初的决定，哪怕后来遇到再多的困难，哪怕后来不得不放弃赛车手的身份，转而走上创业之路，这段揣着6万家当奔赴泗阳的经历，也一直刻在他的心里。 没人能想到，当年那个揣着6万块钱、不被所有人看好的年轻人，多年后会创立自己的机车品牌，甚至让自己打造的机车，站上世界超级摩托车锦标赛的赛场，打破国际巨头的垄断。 而这一切的起点，不过是2007年那个春天，一个20岁的年轻人，凭着一股不想放弃的韧劲，赌上了自己全部的家当，奔赴一场未知的旅程。 他后来放弃了亲手打造的凯越机车，重新从零开始，创立张雪机车，哪怕创业初期亏损千万，也始终没有放弃对机车的热爱，或许，从他揣着6万块钱奔赴泗阳的那一刻起，这份执拗和热爱，就已经刻进了他的骨子里。 如今的张雪，已经成为了机车圈的传奇人物，他打造的张雪机车，成为了中国机车产业的骄傲。 可回望2007年的那趟旅程，依旧让人感慨万千。一个不占任何优势的年轻人，凭着一腔热爱和全部家当，去追逐一个看似遥不可及的梦想，这样的勇气，不是每个人都有。 有人说他幸运，有人说他执拗，可只有张雪自己知道，他只是从来没有放弃过自己喜欢的东西。 那么，屏幕前的你，觉得张雪当年揣着全部家当奔赴赛车梦的决定，是冲动还是勇敢？如果是你，面对不被看好的梦想，你会像他一样，赌上全部去坚持吗？