世界上最顶尖的发动机，一颗螺丝钉都不卖中国，美国至今无法超越。俄罗斯那台NK-32发动机确实厉害，当年苏联造的三转子涡扇发动机，单台推力能达到25吨，四台就能把275吨重的图-160轰炸机推到2马赫超音速，比美国B-1B快了整整80%。更绝的是它的合金工艺，3.4吨的重量能扛住25吨推力，这种材料技术俄罗斯当然捂得死死的，连一颗螺丝钉都不卖。 NK-32是加力式三转子低涵道比涡扇发动机，由库兹涅佐夫设计局在1970年代开发。单台发动机加力推力达到245千牛，干重约3400公斤到3650公斤之间。四台发动机为图-160轰炸机提供动力，使275吨级飞机在高空达到2马赫以上速度。 这种速度性能与美国B-1B轰炸机形成明显对比。B-1B最高速度约1.25马赫。速度差距达到80%，这在高空作战环境中影响机动窗口和突防能力。图-160的可变进气道设计与NK-32三转子结构配合良好。 发动机采用镍基合金叶片，能够承受1500摄氏度高温。三转子布局提供宽广转速匹配范围，确保不同飞行状态下高效工作。萨马拉工厂负责生产，每台发动机经过严格测试。 俄罗斯继承该技术后实施严格保密。产能有限，主要满足本国战略轰炸机需求。俄罗斯拒绝向中国出口任何相关部件，目的是保障自身战略装备核心能力。 美国航空发动机研发采用不同设计路线。F-119和F-135等型号侧重其他性能指标。要复制NK-32的三转子高推力路径需要重大调整，因此至今未实现相同突破。 NK-32代表了苏联时期高推力超音速发动机技术积累。其材料和结构可靠性在同类产品中具有代表性。俄罗斯维持生产线以支持现有机队使用。 苏联解体后NK-32生产线暂停。图-160机队依靠库存部件维护多年。2014年俄罗斯启动改进项目，开发NK-32-02型号。该型号燃油消耗率降低约10%，航程增加约1000公里。 2020年搭载新发动机的图-160M完成首飞。中国坚持自主研制航空发动机，WS-15等型号应用于歼-20战斗机。同时在空间站进行材料实验，推动高温合金技术进步。