湖南长沙，一28岁小伙为了赶公交，拼了命地冲刺了一两百米。不料，车是赶上了，小伙大口喘着气靠在栏杆上，还没来得及庆幸赶上这班车，胸口突然像被铁钳死死夹住，疼得他眼前发黑。意识模糊前，他用最后力气拨通了120。急救车上，心电图拉出“广泛前壁心肌梗死”的警报。医院来不及等家属、来不及收费，直接把人推进手术室，发现心脏最重要的血管“前降支”已经完全堵死。   28岁的孙明（化名）猛地从床上弹起，看了眼手机，瞳孔瞬间放大，要迟到了。   这已经是他多次在迟到边缘挣扎，作为一名互联网公司的程序员，孙明的生活早已和“熬夜”深度绑定。   昨晚，他又为了一个项目上线，盯着屏幕到凌晨三点。   一大早，他胡乱套上外套，抓起门口的公文包，像一颗出膛的子弹冲下楼。   小区门口的公交站，他要等的那趟车正亮着转向灯，准备驶离。   在这一刻，孙明爆发出惊人的速度，冲刺了一两百米，终于在车门关闭前的一刹那，拍响了车门。   “谢谢师傅！”他喘着粗气，胸口像被一只无形的手攥住。   他扶着栏杆投了币，想找个座位，却发现早高峰的车厢里连个站脚的地方都挤。   他只好靠在门边，任由汗水浸透后背。   然而，那只“无形的手”并没有松开，反而越收越紧。   一阵剧烈的、压榨性的胸痛，像一把烧红的铁锥，从前胸直穿后背。   他感到一阵前所未有的眩晕，开始旋转，嘈杂的车厢声逐渐远去。   一个念头像闪电一样划过他逐渐模糊的意识：“不对，这不是简单的累。”   凭借最后一丝清醒，他用发抖的手掏出手机，按下三个数字：“120……我在公交车上，我胸痛，快不行了……”他断断续续报出了大概位置和车牌号。   电话那头，调度员冷静而专业的指令让他勉强保持着一线清明。   公交车司机也发现了异常，靠边停车，乘客们纷纷让开，有人递水，有人帮忙联系家属，但孙明已经无力回应。   很快，急救人员几乎是破门而入，迅速将他抬上救护车。   心电图机的线条在屏幕上剧烈跳动，随即又拉出一条让所有医护人员心都提到嗓子眼的曲线，广泛前壁心肌梗死。   急诊中心里，气氛骤然凝固，心梗对任何医生来说都意味着与死神的赛跑。   更凶险的是，孙明在急诊床上出现了一过性意识障碍，他整个人突然“断片”了几秒。   这是心脏泵血功能急剧衰竭的信号，是心脏骤停前最骇人的预警。   此时，一个更现实的问题摆在面前，孙明孤身一人，没有家属陪同，身上可能也没带足够的钱。   但在这里，医院没有丝毫犹豫，立刻启动急救绿色通道，选择先救人。   手术室里，医生凭借精湛的技术，在闭塞处精准注入溶栓药物，然后像铺设一条微型隧道一样，将一枚小小的支架稳稳地植入，撑开了堵塞的血管。   手术很成功，孙明从鬼门关被硬生生拽了回来。   目前，孙明仍在治疗中。   有网友直言感同身受，这不就是我吗？每天加班到凌晨，第二天还要早起赶公交。看完这条新闻，我摸着胸口问自己，我现在拼命挣的钱，将来够不够交一次心梗的手术费？真等到进医院那一刻，公司会管我吗？   也有网友说，这种事最怕的就是‘“啥也赔不了”。在上班路上发病不算工伤，证明是加班导致心梗又难于上青天。最后医疗费自己扛，工作可能还保不住。   从法律角度，孙明在上班途中、为赶乘公交车而突发心肌梗死，如造成损伤，该情形是否属于工伤或视同工伤？   《工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：……（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；……   第十五条规定：“职工有下列情形之一的，视同工伤：（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；……   本案中，孙明突发疾病的时间为早上上班途中，地点为公交车上或车站附近，符合“上下班途中”的时间与空间要素。   然而，要认定为工伤，要求孙明受到的伤害系非本人主要责任的交通事故等伤害。   本案中，孙明系因自身身体原因突发心肌梗死，其“伤害”来源是自身疾病，而非任何外力交通事故。   所以，孙明的情形与法定工伤情形不符。   此外，本案中，孙先生是在上班途中发病，其尚未到达工作场所，未进入“工作时间”和“工作岗位”。   司法实践中，对于“工作时间”和“工作岗位”的解释通常不延伸至通勤途中，除非职工是在因工外出或从事与工作有关的预备性工作途中。   单纯的上班通勤，一般不被认定为在工作岗位。   即使孙明是在工作时间和工作岗位突发疾病，也要求“死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡”的严重后果。   具体到本案，孙先生经医院及时抢救，目前生命体征平稳，正在康复中，未出现死亡或48小时内抢救无效死亡的法定后果。   因此，孙明的情况也不符合视同工伤的条件。   对此，你怎么看？