试驾的这辆2026款小鹏MONA M03是暗夜黑配色，第一眼看上去，那种深邃克制的质感就让人印象深刻。黑色车身搭配全新的钢琴烤漆运动包围，整车视觉上更紧凑、更运动，尤其在光影下，车漆里闪烁的点点星光质感，确实有点“神秘夜空”的味道。 坐进车内，最先感受到的是座椅的舒适性——椅坐垫⻓度增加到56cm，腿部支撑更好，发泡层也更软，长时间驾驶不容易累。车内的精致感提升不少，顶棚和无线充电区域都用了仿麂皮材质，触感很细腻。扶⼿台新增⼀个⼿机托盘，可放置2台⼿机。美妆镜⾯积提升2.7倍，⽀持多档亮度和⾊温调节，对女生更友好。超600L超⼤后备厢容积，空间堪⽐中型SUV。 驾驶部分，最直观的变化是自适应阻尼减震器。走了一段颠簸路段，滤震表现比预期好很多，过减速带时冲击感柔和，车身也没有多余的晃动。方向盘转向响应很快，掉头时5.3米的转弯半径在城市里非常灵活，1.35圈就能打满，新手也能轻松上手。 智能座舱方面，天玑AIOS 6.0的流畅度确实不错，15.6英寸2.5K屏显示细腻。20扬声器的音响系统效果超出预期，尤其是头枕音响，导航和音乐互不干扰，体验很加分。城区路段我开启了NGP，辅助驾驶在城区道路表现稳定，车道居中、跟车加减速都很自然，路上遇到的盲区并线加塞的车辆，智驾迅速反应减速避让，让我很惊喜。人机共驾也能让驾驶员根据自己的判断调整方向盘和油门。驾驶下来的整体感觉，小鹏MONA M03的全场景AI辅助驾驶确实把安全放在首位考虑。 总的来说，小鹏MONA M03把舒适性、能耗、智能配置都拉到了一个很高的水准。它不是那种追求极致性能的轿跑，而是一台真正适合日常开、好开、省心、配置越级的智能纯电轿车。