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1998年,国航机长袁斌只因为不满分房制度,携带着妻子,驾驶载有95名乘客的飞机

1998年,国航机长袁斌只因为不满分房制度,携带着妻子,驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾,客机刚飞入台湾领域,就被拦截,乘客瞬间陷入惊恐,但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 雷达屏幕上的那道弧线,在1998年10月28日的上午,让北京地面调度室的所有人都愣住了。 CA905航班,本该老老实实往南飞仰光,却在太行山上空画了个鬼魅的弯,头也不回地朝东边冲去。 没人知道那架飞机上正在发生什么。 袁斌那年30岁,是国航里被人羡慕到牙痒的那种存在。月薪过万,三环内百来平的大房子,老婆是个小学老师,温柔稳当。那个年代,这套配置能让街坊四邻说上三年好话。 但他不够满足。 1998年单位最后一轮福利分房,名单上没有他的名字。他冲进领导办公室,当面拍桌子——不是因为他没有房,而是因为他觉得自己"应该得到更多"。这个细节,是整件事最深处的那颗钉子。 就是这颗钉子,把他钉死了。 10月5日,距离出事还有二十多天,袁斌和妻子徐梅开始变卖家产,把轿车换成了黄金首饰,轻巧,好带走。 他脑子里揣着一个从1984年就开始流传的假消息——去那边能拿大奖,能被当英雄供起来。 这种消息,信的人不多,但他信了,而且信得彻底。 他还把徐梅也拖进去了。 10月28日早上8点05分,CA905正常起飞。徐梅以乘客身份登机,然后被带进了驾驶舱。这个动作,在那个早晨没有引起任何人的警觉。 飞过太原上空,袁斌收起了所有的伪装。 他对副驾驶文飞说:"我不去缅甸了,去台湾"。 文飞以为他在开玩笑。 袁斌直接踩舵,几百吨的飞机在万米高空剧烈颠簸,他眼神冷得像刀:"不听,大家一起撞山"。 这不是威胁,这是一个人在用全机95条命给自己的赌局下注。 文飞没有选择。 舱门从里面反锁,对外信号全断,徐梅坐进了驾驶舱。袁斌甚至关掉了发动机防冰系统——在那种高度,引擎一旦结霜停车,飞机就是一块从天上掉下来的铁。 他用这个动作告诉所有人:他是认真的,他豁得出去。 09点15分,文飞在一个短暂的空隙里,向地面发出了求救信号。 "飞机被劫,正飞向台湾"。 大陆这边的反应快得很,高层直接介入,同时联络台湾方面。台湾那边的雷达也炸了,两架战机从桃园紧急升空。 机舱里的乘客还不知道发生了什么,有人在喝橙汁,有人在打盹。空姐流着泪在过道里走,努力让自己的声音听起来平稳。 11点17分,飞机冲进中正机场。 迎接袁斌的,不是鲜花,不是奖金,是全副武装的特警和黑洞洞的枪口。舱门打开那一刻,他和徐梅被死死按住,而那95个死里逃生的人,坐在原位嚎啕大哭。 袁斌在台湾被判了10个月,徐梅6个月。他甚至还幻想过能留下来飞,申请庇护,结果一听说刑满就遣返,整个人当场垮了。 在收容所又耗了两年,2001年6月,这对夫妻的脚踩上大陆土地的那一秒,手铐就上来了。 他在这件事上赌错了三样东西:赌错了两岸大局,赌错了法律走向,还赌错了人心。他以为自己手握飞机就等于手握筹码,却没算到,两边都不会善待一个拿无辜乘客作要挟的人。 他从来不是没机会看清这一切。 他只是太确信自己对了。 这种确信,最终把他从中国民航最风光的位置,一路送进了历史的反面教材。 2001年被押下飞机的那个瞬间,离他第一次觉得"自己应该得到更多",不过三年。 信息源:《国航飞行员袁斌携妻劫机到台湾》凤凰网