特斯拉近日公布了一项新专利,可能与下一代Roadster的转向系统有关。
该转向系统采用与Cybertruck类似的线控转向技术,但其转向角度不再局限于170°,而是能够实现340°的旋转。
本质上,这套系统将提供更接近传统转向的操控感,同时兼具线控转向的所有优势。此外,它还能通过力反馈模拟不同速度下的路面感受。
专利描述中提到:"该系统能在高速时实现F1级别的超快转向比,同时不影响低速使用的便利性。"
特斯拉Roadster马斯克



特斯拉近日公布了一项新专利,可能与下一代Roadster的转向系统有关。
该转向系统采用与Cybertruck类似的线控转向技术,但其转向角度不再局限于170°,而是能够实现340°的旋转。
本质上,这套系统将提供更接近传统转向的操控感,同时兼具线控转向的所有优势。此外,它还能通过力反馈模拟不同速度下的路面感受。
专利描述中提到:"该系统能在高速时实现F1级别的超快转向比,同时不影响低速使用的便利性。"
特斯拉Roadster马斯克


