拟定向增发不超过2.08亿股A股股票，募集资金总额不超过16亿元。
增发对象是控股股东、集团爸爸：
广东省机场管理集团。
2004年2月，广东省机场管理集团公司成立，广东省政府持股51%，广州市政府持股49%。
广东省机场管理集团下辖广州白云机场、韶关丹霞机场、惠州平潭机场、梅州梅县机场、湛江吴川机场、揭阳潮汕机场6座机场。有3座机场还未纳入、深圳宝安机场、珠海金湾机场、佛山沙堤机场。
2023年，旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到7614万人次、208万吨和57万架次。
如果按照旅客吞吐量排名，广东机场集团是我国第四大机场集团。
白云机场作为广东机场集团最核心部分，地位异常重要。
2023年，白云机场旅客吞吐量6317万人次，占广东机场集团的83%。
所以，白云机场有困难，集团当然要全力支持。
此次发行价格为7.7元/股，广东省机场管理集团全部以现金方式认购。
对于本次发行的目的，白云机场称：
一是加强现金储备，增强资金实力，满足未来业务增长的资金需求。
2020年至2022年期间，白云机场连续三年亏损，对流动性造成一定影响。
二是补充权益资本，优化资产负债结构。
截止2024年一季度末，白云机场资产负债率32%，不算高。
三是白云机场控股股东机场集团作为唯一发行对象全额认购，有助于向市场传递积极信号，彰显机场集团对上市公司未来发展的坚定信心，有利于提振市场信心，维护中小股东利益。
去年下半年以来，白云机场股价连续下跌，现在已经非常接近历史低位了。
实际上广东机场集团对白云机场的支持不仅于此，比如现在正在进行的广州白云国际机场三期扩建项目，项目总投资512.2亿元。
由于项目投资巨大，这个项目建设主体不是上市公司白云机场，而是广东机场集团，彰显了机场集团对白云机场的支持。
项目资金来源为：
民航发展基金36.8亿元、省财政110.4亿元、市财政106.1亿元、广东机场集团自筹259亿元。
机场作为基础设施，具有一定的公益性。
无论是投资，还是经营，不能用是否赚钱，更不能用短期利益来衡量考核。
总之，广州白云机场作为三大机场之一，祝愿越来越好！
