3挡可调碳纤维后扰流板，暮光玫瑰新车色小米SU7Ultra推出新选配 暮光玫瑰车身颜色灵感源自夜幕下悄然绽放的大马士革玫瑰，时而璀璨夺目，时而静谧优雅。色浆、金属粉、珠光精密配比，呈现丰富层次 新的碳纤维后扰流板将提供最大下压力为176kg，支持三挡角度可调，默认状态下扰流板角度偏转10°，实际续航里程提升24.5km，最大下压力为75.9kg。角度偏转5°，实际续航里程提升20km，最大下压力为127.3kg。扰流板角度不偏转，实际续航里程可提升13.5km，最大下压力为176kg。
3挡可调碳纤维后扰流板，暮光玫瑰新车色小米SU7Ultra推出新选配 暮光玫瑰车身颜色灵感源自夜幕下悄然绽放的大马士革玫瑰，时而璀璨夺目，时而静谧优雅。色浆、金属粉、珠光精密配比，呈现丰富层次 新的碳纤维后扰流板将提供最大下压力为176kg，支持三挡角度可调，默认状态下扰流板角度偏转10°，实际续航里程提升24.5km，最大下压力为75.9kg。角度偏转5°，实际续航里程提升20km，最大下压力为127.3kg。扰流板角度不偏转，实际续航里程可提升13.5km，最大下压力为176kg。
