B52升级推迟三年 已经超支十亿美元 美军现役76架B52H全都是上世纪60年代下线的老旧机型，为了让这款冷战老爷机撑到2050甚至2060年，美军推出了全面升级的B52J计划，换发动机换有源相控阵雷达。但这个续命计划从推进开始就状况不断。 B52H原来用的TF33涡扇发动机，设计于上世纪50年代末，早在1985年就已经停产，现在不仅维护成本逐年飙升，找备件都越来越困难。这次升级项目，光是发动机成本就涨了10亿美元，雷达项目成本也从23.43亿美元攀升到25.8亿美元，原定2030年形成初始作战能力，现在直接推迟到了2033年。 现在美军B52机队的妥善率长期徘徊在50%到55%之间，也就是说随时能执行任务的飞机不到40架，一边要满足全球部署和核威慑的硬性数量要求，一边要抽飞机出来升级，排班都捉襟见肘，只能让现役飞机超负荷运转。 有人会说，美军军费充足，晚点升级多花点钱而已，算不上大问题。但核威慑任务要求B52必须保持足够的执勤数量，抽不出足够飞机升级，进度只会越拖越慢，超支额度也会越来越高，陷入恶性循环。