比亚迪在行业内发展不错，主要是基于销量，技术来说。不过有一些隐藏优势，平时看不出来。下面就以财报数据，简单的来看一下。 今天来说说比亚迪固定资产的更新率。 2025年财报数据显示，本期末比亚迪固定资产原值为5028.67亿，主要是土地，厂房，机器设备，运输船和办公及设备等。原价的总额度是相当庞大的。 而根据2025年比亚迪构建固定资产等的刚性资本支出看，一年实打实流出金额为1568亿。 什么意思？用原值去除以资本支出，大体能看出固定资产的更新率在3年左右。 固定资产更新快，说明具备更有优势的生产工具和资料，也就具备更高效的产出效率，进而有拿出更好产品的实力储备。 行业内车企一般又是什么情况。以一家很耿直的车企为例。2025年它的期末固定资产原价为701.6亿，而年度实际刚性资本支出为115亿，以此来算更新率大约在6年多。 比亚迪是3年，行业内的优秀车企在6年，差别大体如此，这些东西是潜在的，明面上无法直观感受，但实际存在。 当然其他的比如研发投入也算隐藏优势，2025年比亚迪研发投入634亿，实际当期费用化的是579.78亿，资本化的大约54亿多。 再以上面同一家车企为例，2025年它的费用化研发投入为104亿，资本化处理45亿，合计不到150亿。 所以这些东西就是潜在优势，不显山不漏水，没有销量直观，但在长期发展中往往更能积聚爆发力。【来自懂车帝车友圈】