汝阳隧道进洞：焦平高铁4050米攻坚开启，豫西交通骨架再升级 2026年3月24日，焦平高铁重点工程汝阳隧道正式进洞施工。作为全线第二长隧道，汝阳隧道全长4050米，仅次于6530米的邙山隧道，其顺利掘进标志着呼南通道豫西段建设进入深水区。 工程参数显示，该隧道为单洞双线设计，最大埋深214米，施工核心难点在于需下穿二广高速，最小净距仅18.8米，对沉降控制要求极高。为此，建设团队采用了全工序机械化施工工艺，大规模应用凿岩台车与智能化监测网络，实现掘进参数的实时预警。 这一节点的突破，不仅为后续第三长隧道的进洞积累了技术经验，更提速了河南“米”字形高铁网与郑西高铁“十”字构架的融合。项目建成后，将彻底改善豫西地区的交通成色，支撑中部崛起。