“懂大众的 都买斯柯达了”，在我的记忆里，这段话曾经火了一段时间。

时过境迁，这句话也彻底沦为了过去式。

今天大众正式确认，因难以适应中国汽车市场电动化快速转型，斯柯达将在2026 年中退出中国市场，结束长达21 年的在华销售历程。

2005 年斯柯达入华，背靠大众技术平台，以 “平价德系” 快速出圈，明锐、速派、柯迪亚克等车型深入人心。2018 年迎来巅峰，年销 34.1 万辆，中国一度是其全球最大单一市场，风光无两。

可惜盛极而衰，销量连年暴跌，2025 年仅售 1.5 万辆，跌幅超 95%。究其根本，斯柯达始终依附大众，靠价格差生存。如今燃油车价格战白热化，大众自身都被迫降价求生，留给斯柯达的溢价空间彻底消失。

当年选斯柯达，是图同款品质更低价格；现在价格趋同，消费者自然直奔大众标。欧洲人对这个百年捷克品牌有情怀，可中国车主更认品牌与性价比，没有了价格优势，斯柯达也就没了立足之地。

斯柯达将重点布局印度与东南亚市场。2025年，其印度工厂整车产量达73,800辆，较2024年32,800辆翻倍。说白了，上升期的中国市场待不下去，只能往更下沉的市场发展。