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印度部长承认:莫迪的“印度制造”,撞碎在中国的锂电长城上 印度重工业国务部长瓦尔

印度部长承认:莫迪的“印度制造”,撞碎在中国的锂电长城上 印度重工业国务部长瓦尔马向议会提交的文件,终于说透了莫迪政府的尴尬。他们喊了多年的“自力更生”,在中-国的锂电产业长城前根本站不住脚。看看数据就懂,印度75%的锂离子电池进口来自中-国,2024年光从中国买电池和磁铁就花了70亿美元,本土产能几乎为零。 莫迪政府不是没努力,五年前划拨1810亿卢比补贴建电池厂,结果到2026年初才建成1吉瓦时产能,连目标的2%都不到,反而进口额涨了2.5倍到30亿美元。更要命的是技术,信实工业本来要搞锂离子电池生产,结果中-国企业撤回了技术授权谈判。因为中-国把技术转让纳入了出口许可证管理,这种合作再也不可能了。 有人说印度可以找替代供应商,但本土建厂成本比中-国高三分之一,根本没竞争力,就算和阿根廷签了锂资源协议,要形成商业化产能还得3到5年。说到底,印度的依赖不是暂时的,是从资源到技术的全链条短板。想造电动车得买中国电池,想建电池厂得买中国设备,想搞技术中国不再给。看这份充满焦虑的议会报告才懂中国二十年产业布局的分量,不是卡脖子,是筑了一道让后发者永远赶不上的高墙。