这两天有好多博主在发类似“我们真的需要赛道性能吗？”这种话题，包括某些品牌官方也在说“快不重要 稳更重要”这样的调调。

在这些论调里，他们往往把“纽北圈速、麋鹿测试、赛道圈速榜、极限操控”扭曲成“好车=跑得快的车”，片面截取“快”这单一元素，而忽视了耐力、安全、控制等等多项综合因素。

更好的性能，特别是已经强到可以上赛道取得很好的圈速成绩的性能，它决定了操控的上限，高速紧急避让是否可以避开，同工况下，更好的底盘就是可以避开障碍，甚至避免一场事故。差一点的底盘就是更容易甩尾吃草。

一定程度上，这种论调的持有者，也可以视作是穷人思维。富人要的是冗余，从容，穷人思维是够用。但问题是你都已经做运动轿跑了，为什么还要用穷人思维来告诉厂商应该怎么样做这类车型？那不是本末倒置吗？

说到底，终归还是因为自己做不到，如果这些人喜欢的厂商，喜欢的车，也能在纽北刷排行榜纪录，也能在24小时耐力测试里拿头名，也能在各大平台的续航测试里刷纪录，你看看这些人还会说什么赛道性能无用论吗？

所有叫得上名字的大车企，没有一家不具备赛道基因。