宝马在华召回17.9万辆5系、7系，问题说出来挺有意思：

不是零件质量不行，是设计的问题——**空调线束排线太紧凑，换空调滤芯拧螺丝时容易挤伤线束**，严重了可能短路起火。

具体召回范围：- 国产5系：13.38万辆，2023年12月-2025年4月生产- 进口5系/7系/M5：合计4.57万辆

目前没听说真出事的，宝马主动召回也算把风险掐在萌芽里。

但这事值得聊两句：现在新车为了挤空间，设计越来越极限，但有时候是不是也得给后期保养维修留点余量？真换个滤芯都能碰着线束，这设计确实欠考虑。

你的车换空调滤芯时碰到过什么奇葩设计吗？来评论区聊聊。

宝马召回 汽车设计 用车养车