燃油车司机开心了，油价涨了个寂寞。 昨天晚上彻夜排队的人郁闷了，原来说油价要上涨1.8元左右一升，结果，今天下午油价上涨标准出来了，涨8毛左右。 其实这次传言油价要涨1.8元，并不是空穴来风，主要是因为这段时间国际原油价格确实涨得厉害，受国际局势影响，中东地区的原油价格甚至创下了历史新高，国内成品油价格本来就和国际原油挂钩。 所以就有不少人开始瞎猜测，说这次国内油价肯定要大幅上调，再加上一些加油站的工作人员为了带动销量，也跟着散播这种消息，导致很多车主都慌了神，觉得必须赶在调价前加满油，不然就亏大了。 而那些没有排队的燃油车司机，今天看到油价上涨的消息，反而都松了一口气，本来他们也有点担心，要是真的涨1.8元，以后开车成本就要增加不少，尤其是开货车、网约车的，每天要跑很多路，油费是一笔不小的开支。 可实际只涨了8毛，虽然也涨了，但比预期的好太多，对日常出行的影响并不大。 可能有人会疑惑，为什么传言要涨1.8元，实际只涨了8毛？其实这都是国家调控的功劳，国内的成品油价格并不是跟着国际原油价格实时变动的，而是有固定的调价机制，每10个工作日调整一次，而且是按照这10个工作日国际原油的平均价格来计算的，不是看某一天的价格。 这次国际原油价格虽然涨得厉害，按照原本的计算方式，国内油价每升确实要涨1.8元左右，但国家考虑到民生，为了减轻车主的负担，保障经济平稳运行，采取了临时调控措施，主动压低了涨幅，所以实际只涨了8毛左右。 这也是国家的贴心之处，毕竟油价关系到千家万户的生活，不管是私家车车主，还是物流、农业等行业，都离不开石油，要是油价一下子涨太多，会给大家的生活和生产带来很大压力，国家的临时调控，就是为了避免这种情况发生，让油价平稳调整，既兼顾了市场规律，又保障了民生。 还有一点国内成品油价格有“天花板价”的规定，就是当国际原油价格高于每桶130美元的时候，国家就会采取调控措施，原则上不上调或者少上调油价。 这次国际原油价格虽然上涨，但还没达到“天花板价”，不过国家考虑到涨幅太大，还是主动进行了调控，少涨了近1元，这也是为什么实际涨幅比传言少很多的原因。 再说了，就算油价真的涨1.8元，其实也没必要彻夜排队，毕竟排队的时间成本太高了。 就拿普通私家车来说，油箱一般是50升，要是涨1.8元，加满一箱油多花90块钱，要是涨8毛，多花40块钱，两者相差50块钱，为了这50块钱，熬夜排队几个小时，甚至耽误第二天的工作和生活，真的不划算。 还有一些车主，本来油箱里还有很多油，完全够用到下次调价，却还是跟着排队，纯属浪费时间。 其实仔细想想，就算油价真的涨1.8元，也没必要熬夜排队，毕竟油是每天都要用的，就算这次省了一点，下次该加还是要加，与其熬夜排队，不如好好休息，把时间用在更有意义的事情上。 还有一些开网约车、货车的司机，他们本来就靠开车赚钱，油费是他们的主要成本，这次油价只涨8毛，对他们的影响并不大，每天多花几十块钱，只要多跑几单就能赚回来，所以他们也很开心，觉得这次油价涨得真的不算什么，纯属涨了个寂寞。 其实国家一直都在关注油价问题，一直在努力平衡市场和民生，既要保证石油企业的正常运营，又要减轻车主的负担，所以每次油价调整，都会根据实际情况进行调控，不会让油价出现大幅波动。 这次的临时调控，就是最好的证明，本来该涨1.8元，最后只涨了8毛，就是为了让大家能够承受，保障大家的正常生活和生产。 总的来说，这次油价上涨，确实是涨了个寂寞，燃油车司机不用再担心油费大幅增加，心里都很开心，而那些昨天晚上彻夜排队的人，白熬了一夜，最后却没省到多少钱，心里肯定很郁闷。