在车圈大清洗之前，我提示过很多很多次，听进去的都受益了。

内卷严重，利润很薄，车企的投放越来越少，挤进来的人越来越多，争名夺利算人之常情，谁也别装外宾，但是总体得把握一个度，自身定位要清晰。

在管理者看来，其实就是一帮广告供应商在搞事，要收拾一起收拾。

所以大家也看到了，理想那边的kolkoc上通报禁一批，蔚来就禁一批。比亚迪起诉重罚一批，长城就起诉重罚一批。华为送进去几个，小米就送进去几个。

非常均衡。

我过去两年的反思，就是不断提醒自己摆正位置，人家客气叫你两句媒体老师，就真以为自己是媒体人了？真以为自己有资格当老师？

不就是广告供应商么，装鸡毛啊。

当乙方，就守好乙方的规矩，对甲方要感恩，除非你牛逼不挣，毕竟选择那么多，投谁不行？一个个买点评论刷点流量，心里没数？甲方睁一只眼闭一只眼罢了，装控股股东吆三喝四就过分了。

说白了就是既要又要，当婊子还想立牌坊。

我这不是说别人，我是提醒自己呢。

未来至少两三年，做人都得低调点。越是挣钱不容易的时期，就越要想办法给别人带来价值，而不是天天琢磨怎么获取。

刘强东有个演讲说的特别好，他是我崇拜的人之一。他说一定要做个总吃亏的人，因为人人都喜欢跟吃亏的人在一起，你总吃亏，人性层面别人就会觉得你踏实，欠你的，逐渐就会回报你。

我知道🖊️都让我装完了，但我确实是这么想的，做的也不好，大家监督。