现在基本可以确定，劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利，几乎所有超豪华品牌，纯电新车全部推迟了。劳斯莱斯：原计划：2030 年底前全面电动化，终结内燃机车型。现任 CEO 宣布：2030 年后 V12 发动机仍将继续使用，收回前任电动化承诺。中国区回应：电动化方向不变，仍会继续推出电动车型。宾利：重心转向插电混动与燃油动力，大幅放缓全面电动化。产品节奏：首款纯电仍计划 2027 年初上市；第二款纯电推迟至 2030 年后。

兰博基尼原计划：SUV 风格纯电车型 Lanzador 2028 年上市。最新决定：取消纯电版本，改为插电混动，上市推迟至 2029 年。

法拉利2030 年电动车销量占比从40% 腰斩至 20%。产品推迟：首款纯电车型 Luce 从 2025 年推迟至2026 年。规划：2028 年前不再推出第二款纯电。

阿斯顿・马丁发动机规划：V12 发动机至少延续至 2032 年。重新谈判与 Lucid 的电动化合作，暂缓 1.77 亿英镑最低支出承诺，推迟纯电计划。

表面上看，都是钱的原因，失去了V12等发动机，富豪们对电动的超豪车兴趣不大。另外，全球富豪阶层不好赚钱了，这些品牌也需要先活着、再谈电动化。大V聊车