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【钱学森也考过倒数第一?】1929年,18岁的钱学森进入交通大学工学院,后因伤寒

【钱学森也考过倒数第一?】1929年,18岁的钱学森进入交通大学工学院,后因伤寒休学一年,1934年以优异成绩毕业,并考取清华留美公费生。

尽管他考试成绩优秀,是今天家长眼中的“学霸”,却没有特别出众的表现,也没有表现出惊人的天赋。那么,那时的钱学森是否真是一个平平无奇的人呢? 完全不是!他自我挖掘出了属于个人的学术兴奋点!

其标志是在此期间,他一共发表了九篇文章,其中五篇具有论文性质,四篇为教育类的文章。这些论文不属于前沿研究,发表的目的也不是为了推动航空学科的进步,其社会作用主要在于科普,看上去无足轻重。

但是,这些自我探索式的写作,对于个人成长来说却具有根本性的意义,他找到了自己独特且鲜明的学术兴奋点。这个学术兴奋点给他的人生带来了第一个高光时刻,即通过了清华大学庚子赔款公费留学考试。

在全部录取的20人中,尽管他的“基础课”(注:不同专业的“基础课”和“专业课”不同)是最后一名 (“微积分及微分方程”41分),“专业课”却是第一名(“航空工程”87分),总平均分排在第16位 (59.1分,最高73.88,最低57.07)。正是这个学术兴奋点,才使得他在美国留学期间迅速成为了国际上“超音速飞行研究最优秀的专家之一” (导师冯·卡门的评语)。(返朴)中国科普博览