“我看二手平台上那辆深蓝S07才开了几千公里，价格比新车便宜好几万，是不是捡漏的好机会？”说实话，这个问题真不能一句话回答。今天咱们就掰开揉碎聊聊——二手深蓝S07到底值不值得入手？ 一、首先是价格确实香 比如2024款215Max乾崑智驾ADS SE增程版，新车指导价15.99-19.79万，二手报价10.9-11.7万，里程普遍1万公里以内，相当于省了4-8万。2023款200Max增程版则下探到9-11万，但里程在3-5万公里，智驾系统也没那么新。同一款车不同地区差价能到1-2万，捡漏空间确实有。 保值率方面，深蓝S07比不上比亚迪、特斯拉这些头部品牌，3年左右车龄能卖个合理价，算中规中矩。2025年底新款升级后，老款二手价被进一步挤压，现在入手正是价格低位。 二、再聊聊版本差异 2024款215Max乾崑智驾ADS SE增程版：二手市场的“性价比之王”。搭载华为合作智驾系统，自适应巡航跟车稳、车道居中效果好，对新手特别友好。二手价10.9-11.7万，日常通勤完全够用。 2024款285Max乾崑智驾ADS SE增程版：电池更大（39.05kWh）、纯电续航285km，适合对纯电里程要求高的用户。二手价12-13万，比215版贵1-2万。 纯电版520Max/550Max：二手价10-11万，但续航达成率不高，实际能跑500公里的只有70%左右（约350公里），冬天缩水更明显。经常跑长途的建议谨慎考虑。 2023款普通版：二手9-11万，但智驾系统是深蓝智驾AD PRO，不是华为方案，体验差一截。里程普遍3万公里以上，性价比一般。 三、选购建议 优先乾崑智驾版。华为智驾是S07的核心卖点，没了它这车就是普通代步车。2024款215Max最划算，11万左右就能拿下。 查清电池健康度和质保。S07电池质保8年15万公里，非首任车主也能享受，但需确认能否随车过户。实测电池SOH值建议≥85%，避免续航缩水。 试驾体验悬挂和智驾。S07悬挂偏硬，过减速带后排有点颠，得亲自感受能不能接受。智驾系统在复杂路况下反应偏慢，不能完全依赖。【来自懂车帝车友圈】