好，喜欢。

GTV6是我最喜欢的阿罗之一，它源于Alfetta系列，了解F1历史的朋友们应该对Alfetta不陌生，历史上阿罗最成功的赛车Tipo 158/159的昵称就是Alfetta，是意大利语中意思里的“小阿尔法”。

为什么70年代的轿车系列，要继承上古时期的F1赛车的名字呢？因为这个Alfetta，和Tipo 158/159一样，采用的都是transaxle变速驱动桥和de dion管状后悬架，平衡了前后重量分配，优化了操控，并且保持了低重心和低惯性矩。在一款轿车上如此强调操控，70年代的罗密欧果真想的不简单。

GTV6是Alfetta的双门Fastback版本，由乔治亚罗设计，搭载了著名的Busso V6发动机，普通版是2.5排量，后来为了在南非与宝马535i竞争，autodelta还推出了200台3.0排量的GTV6以达到比赛的量产标准。GTV6是罗密欧当时推出过的排量最大的量产跑车，也是80年代最知名的罗密欧赛车之一，可谓是场地拉力两开花，不仅赢下过ETCC的2.5L以下Group 2组别的冠军，甚至还拿过斯帕24小时的全场亚军，除此之外，1986年，它曾是最快的Group A拉力赛车之一，赢下了环科西嘉拉力赛Group A组别的冠军。GTV6现在的价格还在可接受范围内，两三万镑就能找到一台，但想要让它重现荣光，还得花老鼻子钱了。