炸裂,奇瑞突然宣布固态电池上车:续航破1500km,可控核聚变也安排上了。纯固态上车国内有起码超过 20 家企业能随时量产,有什么可吹的,纯固态目前不是技术问题,是成本问题,其出厂价格是三元锂电池或磷酸铁锂电池的五倍以上。 也就是一辆十万的家用轿车如果电池占了 6 万,车身占了 4 万,那么换成纯固态电池这台车就要卖 34 万,整车价格翻了三倍,除了偏执的不在乎钱要体验一把纯固态的人,99.999% 的人会放弃,所以你吹什么装车不重要,你能装车后出固态的车跟笛子、毛豆一样的销量。 奇瑞说的我不敢信,在中国能让我相信的品牌不多,车企里,长城和五菱是我信赖的。他俩说的啥我都能信,奇瑞说的话我要打五折,小米说的要打七折,长城说的不打折,五菱说的我打个十一折(110%可信)。


