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实车首次亮相,智界V9这转弯半径绝了 谁说开大型MPV就像开船,掉头得揉三把方向

实车首次亮相,智界V9这转弯半径绝了 谁说开大型MPV就像开船,掉头得揉三把方向?3月23日华为春季全场景新品发布会上,智界V9实车亮相直接打破了这个刻板印象。据悉,这车搭载了后轮转向加上华为途灵平台,±7°的后轮转角让这台大块头拥有了5.35米的同级最小转弯半径。 这意味着在窄路掉头、地库过弯时,它能像轿车一样灵活,甚至能在冰雪大圆环里从容画圈。之前冰雪测试里,它靠着这套系统预判打滑、自动修正,稳稳当当通过了极限挑战。 现场还公布了,全球量产最高规格的896线激光雷达上车,让感知能力跨入3D成像时代,路况看得清清楚楚。 作为“MPV科技车皇”,智界V9把操控和安全都拉满,4月下旬展车会陆续抵达门店。想体验这种“大车小开”的爽快感?到时候去店里试试就知道了。