F-22在全新环境里作战，可能需要飞得更远，那就要携带副油箱；也可能需要强化环境感知能力，那就要携带传感器吊舱。于是问题来了，传统的副油箱和传感器吊舱都是不隐身的，带上它们隐身秘技就等于破功了。带了就破功，不带又不行，那么就只能为“猛禽”打专用的套件，就是隐身化油箱和隐身化红外搜索跟踪吊舱。这些升级版套件表明，美国空军希望让已经不算年轻的F-22在未来高烈度对抗环境中有更好的生存能力——它们需要硬撑着直到特朗普所说的六代机到来。
F-22在全新环境里作战，可能需要飞得更远，那就要携带副油箱；也可能需要强化环境感知能力，那就要携带传感器吊舱。于是问题来了，传统的副油箱和传感器吊舱都是不隐身的，带上它们隐身秘技就等于破功了。带了就破功，不带又不行，那么就只能为“猛禽”打专用的套件，就是隐身化油箱和隐身化红外搜索跟踪吊舱。这些升级版套件表明，美国空军希望让已经不算年轻的F-22在未来高烈度对抗环境中有更好的生存能力——它们需要硬撑着直到特朗普所说的六代机到来。
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