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华为今天这场发布会,把汽车圈的技术底牌一口气亮了个遍。

九款鸿蒙智行新车同台——问界M6/M7/M8、尚界Z7/Z7T、享界S9/S9T、智界R7/S7。但真正让工程师群体坐不住的,是下面这三个技术动作: 896线激光雷达开始批量上车。 这是目前全球量产线束最高的激光雷达。分辨率是192线的4倍,120米外能识别14cm的低矮障碍物——碎石、锥桶、路肩,以前可能“看不见”的东西,现在都能精准捕捉。双光路专利技术,远近兼顾,雨雾工况表现比上一代稳了一截。 ADS 4.1智驾系统的感知方案在堆料。 享界S9搭载的版本用上了4激光雷达组合(1个192线主雷达+3个固态激光雷达),外加3个分布式4D毫米波雷达,整车高精度传感器总数36个。支持车位到车位领航辅助,对后向悬浮物、负向场景的识别能力明显增强。 三电系统在续航和补能两端同时突破。 尚界Z7最高续航905公里,问界M6纯电版10分钟快充补能400km,增程版综合续航超1500公里。800V高压平台已成标配。 技术迭代的速度,比想象中快得多。