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从门把手看新能源车:设计该为实用让步 当下新能源车的设计越发追求形式感,不少车

从门把手看新能源车:设计该为实用让步 当下新能源车的设计越发追求形式感,不少车型把外观设计放在首位,却忽略了日常使用的便利性,看似精致的配置,反倒成了用车时的负担。其实对于普通车主来说,车辆的核心价值始终是好用、省心,实用的体验,从来都胜过刻意的设计感。 日常用车中,不少纯电SUV的隐藏式门把手,看着简约却藏着诸多不便。北方冬季气温低,门把手容易结冰冻结,用力拉扯也难以开启,赶时间的时候格外糟心;遇到车辆断电、电路故障的情况,感应式的隐藏门把手无法弹出,连最基本的开门都成了难题,还藏着不小的安全隐患。 而广汽埃安AION i60没有盲从这类华而不实的设计,选用机械式半隐藏门把手,既保留了简洁的外观,又能在低温环境下正常使用,断电也可手动开启,彻底避开了这些用车痛点。再加上宽敞的大五座空间、平顺的底盘调校,以及双动力选择,不管是日常通勤还是长途出行,都能兼顾舒适与便捷,把实用性落到了每一处细节。 汽车设计本就该以人为本,脱离了实用的设计,再精致也只是表面功夫。回归用车本质,省心好用,才是一款家用车最该具备的特质。 你选车时,会更看重设计感还是实用性? (图片来源:广汽埃安汽车官方)