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北京新德里直航断了快六年,终于要在4月21日复飞了,国航执飞每周三班,加上其他已

北京新德里直航断了快六年,终于要在4月21日复飞了,国航执飞每周三班,加上其他已飞和待开的航线,中印之间一下子要通7条线,航空往来算是彻底活过来了。 作为相邻的两个亚洲大国,航线的恢复从来都不只是交通层面的事。边境问题没彻底解决,但两国都没停下沟通的脚步,航空通道的重启,是双方用实际行动给双边关系定调:合作是主流,沟通不能断。 从军事视角看,人员和经贸的顺畅往来,是两国关系最好的润滑剂。周边地缘格局复杂,大国之间最怕误判,多一条航线,就多一层交流的渠道,民间的热络能给官方对话创造更缓和的氛围,这对地区稳定的重要性不用多说。 中印都是人口和经济大国,经贸互补性强,之前航线中断让双方交流成本陡增,现在7条航线覆盖京沪广昆,对接新德里、加尔各答,就是顺着经贸和民间的需求走。毕竟发展才是核心,再大的分歧,也架不住实实在在的合作需求。 航线开了,不代表所有问题都迎刃而解,但至少证明双方都有管控分歧、推进合作的意愿。亚洲的稳定,离不开中印两个大国的相处之道。 这条重启的航线,能让中印关系往更稳的方向走吗?