坐长途飞机最怕遇上糟心事，可谁能想到，有人竟在万米高空，跟遗体共处了十几个小时，全程密闭机舱，最后还被恶臭熏得受不了，想想都头皮发麻！ 这事发生在3月15日英国航空BA32航班，这趟飞机从香港飞伦敦希思罗机场，满满当当载了331名乘客。结果刚起飞1小时，机上一名60多岁的女乘客就突发不适，机组紧急抢救也没救回来，老人当场离世。 按常理说，机上出了人命，航班要么返航要么就近备降吧？可机长压根没这么做，直接判定这不属于紧急情况，坚持按原计划飞伦敦。逝者家属再难过也没用，机组就算想返航，也拗不过机长的决定。 机组本来想把遗体锁进厕所，被否决后，居然找了毛毯一裹，直接放在机尾带加热地板的厨房！这波操作简直是埋雷，密闭机舱加持续加热，遗体腐败速度直接拉满。 整整13.5小时的航程，全机乘客就这么稀里糊涂陪着遗体飞。眼看快降落了，机尾飘出阵阵恶臭，乘客们纷纷投诉，才知道背后居然是这么回事。 其实国际航协早就有规定，遗体要放在远离乘客的区域，严禁搁在餐食厨房，还得避开加热设备，对比之下，英航这操作明显违规又不专业。 而且这不是个例，2月份易捷航空也有类似事，一名89岁老人登机后离世，航司也是不返航，延误12小时带着遗体飞完全程。说白了，航司不返航，除了所谓的行业规则，更多还是心疼返航备降的巨额成本。 再看国内航司的处理，同样是2月，一趟国际航班有老人心梗离世，机组专门腾空座位，用专业运尸袋装好遗体，全程没异味、没惊扰乘客，高下立判。 这趟BA32航班落地后，警方直接登机调查，所有乘客被摁在座位上滞留45分钟。英航还发声明甩锅，说员工全程合规操作，可参与处置的机组人员都被吓得不轻，事后直接休假调整。 守规则更要守人心，对逝者多一分尊重，对其他乘客多一分负责，才是航司该有的底线。