1953年，年仅21岁的朝鲜飞行员，开着当时世界上最先进的战机投诚美国，并获得10万美元的奖励，朝鲜高层得知后震怒，下令要追杀到底，结局令人不忍直视！ 卢今锡1932年1月10日出生在朝鲜北部一个天主教家庭。父亲在日本公司工作，母亲出身中产阶层。家庭环境让他接触到一些外部信息。1949年他17岁时进入清津海军军官学校，接受基础军事训练，包括体操和步兵科目。学校后来因战争转移到北部铁路隧道，他继续完成日常课程和体能练习。 通过选拔后，他前往中国东北接受飞行培训。先驾驶雅克-18教练机进行起降练习，随后转入雅克-11和雅克-17机型，逐步掌握操纵技巧。1951年9月完成米格-15训练，获得飞行资格，编入朝鲜人民军海军第一航空师第二连队，驻扎义州飞行场。11月8日他首次执行任务，加入轰炸机护送编队，完成指定巡逻区域飞行。 战争期间他执行超过100次任务，主要护送轰炸机和执行空中掩护。每次出勤前检查飞机系统，确认燃料和武器。任务中保持编队间距，观察空域情况。降落后填写日志，参与基地维护。1951年母亲前往韩国，家庭联系中断。他继续驻扎基地，积累飞行小时数。 1952年11月部队换装更先进的米格-15bis。他参与日常训练，熟悉新机型性能参数。停战后基地位于平壤附近顺安机场，飞行活动转为巡逻和训练。他留意飞机航程和燃料消耗，计算从基地到韩国金浦的距离。 1953年9月21日早上，他参与16架飞机编队巡逻。从顺安起飞后，报告引擎异常，获准单独返回。飞机脱离编队转向南方，17分钟后抵达金浦机场。降落时方向相反，差点与一架F-86相撞。他停稳飞机，撕碎座舱内金日成照片，向安保人员投降。 美国方面将这架完整米格-15运至冲绳嘉手纳基地拆解研究。试飞员包括查克·耶格尔参与测试，获得苏联战机详细数据。这次行动代号穆拉行动，原计划奖励10万美元给首位驾机投诚者。他此前并不知晓该奖励。 卢今锡1954年进入美国，改名肯尼思·罗。他在特拉华大学完成机械工程和电气工程学位。1957年母亲从韩国抵达美国，与他团聚。1962年他获得美国国籍，通过特别程序办理。 毕业后他进入杜邦公司实验站，从事航空材料测试。随后在波音公司处理飞机设计文档，在洛克希德公司观察装配流程。他还为格鲁曼、泛美、通用动力、通用汽车、通用电气和西屋电气等企业工作，积累工程经验。 后来他到佛罗里达安布里-里德尔航空大学担任航空工程教授。教学工作持续17年，直到2000年退休。期间他指导学生学习飞行原理和设计项目，家庭生活稳定，子女成长顺利。