第四代博越L加推小蓝灯版，核心就是一句话：把高阶智驾从新能源下放到主流燃油SUV，真正做到油电同智。

借着博越十周年的节点，新车最亮眼的就是这套同级唯一的千里浩瀚H3智驾方案，3颗毫米波雷达+11颗高感知摄像头+128TOPS算力，高速NOA领航、多场景智能泊车、全维度主动安全全都配齐。尤其是最高120km/h AEB急刹+同级独一份的AES主动紧急避让，在燃油家用车里属于越级安全配置。再加上专属智驾“小蓝灯”和新色“晴山蓝”，辨识度和颜值同步提升。

从产品根基来看，它依旧基于吉利CMA架构，在空间、底盘、座舱体验上本就有扎实口碑，这次重点补齐智能化短板，等于直接抹平燃油车与新能源车在智驾层面的差距。

市场层面更不用多说，博越家族累计销量超233万辆，2026年月均站稳3万+，2月更是拿下全品类销量冠军，本身就是国民级燃油SUV标杆。这次小蓝灯版上市，本质是用家用车的价格，给普通家庭用户普及高阶智驾，不再让智能驾驶成为新能源专属溢价配置，对10万级燃油SUV市场会形成明显的降维打击。

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