日产：Z Nismo GT500的改进符合预期~

日产的GT500组赛车Z Nismo GT500即将迎来参加Super GT的第三个赛季，由于公司财务状况方面的问题，新赛季日产缩减了其在GT500组别的参赛规模，赛车数量减少到3台，Nismo只保留了23号车；而考虑到旗下赛车在2025赛季的艰难局面，NMC在去年很早时候就决定对赛车空力进行改进。

距日产Super GT GT500项目总监木贺真一表示：为了应对即将到来的四年空力冻结，同时也考虑到今年开始每个赛季只能使用一台引擎，因此我们对赛车的空力和引擎都进行了改进，而到目前为止，两项工作都达到了预期的效果。

在空气动力学部分，日产对赛车的扰流板和侧向通风管进行了调整，目标是实现前后下压力的平衡优化，同时提升整体下压力水平；至于引擎方面，所有的改动则为匹配E10燃料以及新规格的燃油限流器而作出。

尽管赛车改进效果符合预期，不过木贺真一对新赛季日产的竞争力依然保持审慎态度，提到日产仍需要缩小与丰田的差距，并正设法寻找合适的设定让赛车变得更容易驾驶；而让他感到鼓舞的是，从季前测试情况来看，三支日产车队之间的差距都非常小。

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