智界R7和智界新S7搭载896线激光雷达，辅助驾驶感知再上一个台阶 聊到辅助驾驶，大家关注点往往在算法，但硬件底子同样重要，尤其是激光雷达。今天看到消息，智界R7和智界新S7要搭载896线双光路图像级激光雷达，这个配置放在25万级车型上，确实挺实在的。 这套方案用了双光路架构，一个负责广角，一个专注前向远距离，相当于同时有了全景视野和细节特写。带来的好处也很直观：比如路上遇到倒地轮胎、横倒锥桶这类异形障碍物，车辆能更早识别，给AEB或辅助驾驶争取更充裕的反应时间。 线束规格直接决定感知能力的上限。目前市面主流高端车型大多还在用二三百线，智界R7和智界新S7直接上了全球量产最高规格的896线，感知距离、精度都上了一个台阶。对用户来说，这意味着辅助驾驶的实际体验会更稳、更可靠。硬件到位了，辅助驾驶才有更好的发挥空间。