小米与国内三大顶级赛事正式签约，和中国汽车场地职业联赛（CTCC）、中国超级跑车锦标赛（China GT）和中国汽车耐力锦标赛（CEC）进行冠名合作。小米SU7 Ultra和 YU7 将作为三大赛事的官方安全车和医疗车，为赛事的安全保驾护航。

小米造车不仅在产品层面持续突破，打造安全、好开，兼具性能与智能的标杆车型，更深度扎根赛道文化，为中国汽车运动注入科技活力，有力推动本土汽车文化的普及与升级。

相比之下，部分友商在这方面一直扮演着破坏者的角色，而且是以一种非常反智的方式扮演——把赛道文化和汽车安全对比起来，煽动一些低学历、低认知的群体对小米进行舆论讨伐。

赛道驾驶会让车辆持续处于极限工况，对制动、散热、车身刚性以及底盘的稳定性都有极高要求，只有在高强度、高负荷下依然保持可靠与可控，才能保障极限状态下的行驶安全。