这条新闻有人关注么？特斯拉可能涉及 300 万辆召回……

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）确实已将针对特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的调查正式升级为“工程分析”。

焦点问题：调查的核心在于特斯拉的“纯视觉”（Vision Only）方案在低能见度环境下的可靠性。

自2021/2022年起，特斯拉逐步移除了车辆上的雷达传感器，完全依赖摄像头和神经网络处理路况。

监管疑虑：NHTSA怀疑在遭遇强光眩目（Glare）、浓雾、大雨、扬尘或大雪时，摄像头可能暂时“致盲”。更关键的是，系统可能无法及时检测到这种性能退化，或者未能给驾驶员留出足够的反应时间来接管车辆。

事故依据：NHTSA已确认了至少9起与此相关的碰撞事故报告。

其中包括1起死亡事故和2起重伤事故。