全世界都被中国惊到了，外媒爆料，中国正在疯狂扩产歼-20、歼-35两款五代隐身战机，产能爆发式增长，直接要打破全球空中力量平衡，未来空战规则都可能被咱们改写！ 先说说歼-20，这款战机咱们早就列装部队了，以前产量不算高，可最近几年彻底不一样了。 负责生产歼-20的成飞，从2021年就开始扩建厂房、增加生产线，现在已经有3到5条专属脉动生产线在全天候满负荷运转。 这种生产线不像以前那样靠人工慢慢组装，而是像汽车流水线一样，标准化作业，效率翻了好几倍。 以前组装一架歼-20可能要一个月，现在几天就能完成，常规情况下一年能造100多架，极限状态下能接近120架。 更关键的是，歼-20现在全用咱们自己的核心部件，尤其是发动机，换成了国产涡扇-15，彻底摆脱了对国外部件的依赖，不用再看别人脸色，这也是咱们能大规模扩产的底气所在。 英国有个军事智库预测，按这个速度，到2030年前，咱们的歼-20总数能达到1000架，直接碾压其他国家的五代机。 除了歼-20，歼-35的扩产速度也一点不慢。这款战机是专门给航母用的舰载机，由沈飞负责生产，最近沈飞的超级工厂已经竣工，光是总装厂房就有近30万平方米，还有专属的测试跑道，组装完就能直接试飞，省了大量转运和调试时间。 歼-35是“一机多型”，既有海军舰载型，也有空军型，海军型优先供应咱们的三艘航母。 福建舰作为电磁弹射航母，光标配就需要24架歼-35，再加上轮换储备，得有30多架；辽宁舰和山东舰各配12架，加起来又是40多架，光航母需求就超过100架。 现在沈飞的生产线已经能实现三天下线一架歼-35，随着产能爬坡，年产量很快就能稳定在100架左右，后续还能继续提升。 咱们这么大规模扩产，不是瞎折腾，有实实在在的需求。 一方面，咱们空军还有上千架歼-7、歼-8这种老旧战机，早就到了该替换的时候，这些老旧战机面对五代机根本没有还手之力，必须用歼-20、歼-35来填补空白，才能构建起完整的隐身作战体系。 另一方面，现在国际形势不太平，不少西方国家总在咱们周边搞事情，派战机、航母来挑衅，咱们只有自己的空中力量足够强，才能守住自己的家园，不被别人欺负。 外媒之所以这么关注，就是因为咱们的产能已经超越了他们的预期。 以前全球五代机的话语权基本被美国垄断，美国的F-22早就停产了，总共才造了187架，现在数量越来越少；F-35虽然在量产，一年能造150架左右，但要分给美国的各个盟友，美国自己能拿到的没多少。 而咱们的歼-20和歼-35加起来，一年能造150到200架，比F-35的实际产量还高，而且全是咱们自己用，不用分给别人。 有外媒夸张地说咱们一年能造300架，这其实不符合实际。五代机制造太复杂，核心部件比如发动机还在慢慢提升产能，技术工人也需要时间培养，不可能一下子造那么多。 咱们的合理产能是一年150到200架，这个数量既够满足咱们自己的国防需求，又不违背航空工业的规律，比盲目追求数量更实在。 别小看这两款战机的扩产，它带来的影响是全球性的。以前西方总觉得，空中力量的平衡掌握在他们手里，想怎么制定空战规则就怎么制定。 现在不一样了，咱们有了足够多的五代机，性能也不输他们，甚至在某些方面更有优势，比如歼-20的隐身能力、机动性，比F-35还要强一些，歼-35作为舰载机，也是目前世界上最先进的五代舰载机之一。 未来几年，随着歼-20、歼-35的批量列装，咱们的五代机总数会慢慢超过美国，彻底扭转西太平洋地区的空中力量对比。 到那时候，西方再想靠空中优势在咱们周边挑衅，就得好好掂量掂量自己的分量。这不是咱们吹牛，是中国航空工业实力的真实体现，是咱们几十年技术积累的结果。 以前咱们造先进战机还要看别人脸色，现在咱们不仅能造，还能批量造，而且造得比他们还好。 这波扩产，就是要让全世界看清，中国的空中力量已经今非昔比，空中话语权，再也不能只由少数国家说了算，未来的空战规则，咱们中国有资格、有实力去改写。