7月份，民航迎来三大利好，最终本月爆赚。
一大利好：需求爆发-历史新高！
进入暑运旺季以来，出行需求暴增。
7月份，全行业完成旅客运输量6242.8万人次，同比增长83.7%。
这一运量创了中国民航有史以来的最高纪录。
也是有史以来，民航月度旅客运输量第二次超过6000万人次。
上一次是在2019年8月份。
因为暑运向来都是量价齐升。
旅客多了，票价也随之上涨。
这一点想必许多出行游玩的人还是深有感触的。
国家统计局数据显示，2023年7月份飞机票价格同比上涨11.9%。
根据携程数据统计，2023年7月平均单程机票价格为1105元。
如果根据上面数据测算，也就是说，2023年7月份：
全民航客运收入高达690亿元左右。
二大利好：油价低位-降本百亿！
虽然7月份国际原油期货价格在上涨，但由于航油价格调整有一定的滞后性。
因此，7月份国内航油价格还是比较低，基本上处于1年多来的低位。
7月份，国内平均航油价格不足6000元/吨。
而去年同期在9000元/吨。
每吨至少降了3000元/吨。
全民航月度耗油超过300万吨。
因油价下降带来的航油成本降幅高达100亿元左右。
三大利好：汇率升值-收益30亿！
5、6月份，人民币大幅贬值。
7月份，人民币又出现了升值。
当月升值了953个基点。
全民航美元负债在400亿美元左右，由此带来汇兑收益30多亿元。
需求暴增，油价下跌，汇兑收益这三大利好，带来全民航利润大幅增加。
翼哥估计：
7月份，全民航利润要达到200亿元左右。
应该创了民航史上的利润新纪录。
8月份，人民币又贬值了，油价又涨了，但需求还是比较旺盛的。
8月份利润很可能不如7月份。
但还是真心希望民航业爆赚的日子持久一些！
