有些品牌注定无法成为高端，简单地讲就是太闹。   一个真正的高端，有格局，能绽放品牌光芒的产品，是包容，含蓄，高贵的，是静寂中透露的光芒，是岁月中无声的故事。绝不是那种整天叫喊，一边迷失在数学和物理的常识中，一边封杀负面，提及其名字都会被封杀，甚至投诉，整个舆论搞得热闹，每天各种话题，各种奖项第一等等，霸榜互联网，是品牌的推波助澜还是一次次地深陷舆论漩涡？   所谓的高端一定不是豪华的供应商零件堆砌，也不是简单罗列的零件配件的组合速成亦或是自己宣称的高端。反而恰恰暴露了其缺乏内涵和自有品相的独特风格。处处彰显着急功近利，心虚且自负，缺乏底蕴和沉淀的企业和产品才会这么干。   高端从来都不是创始人始终昂着头，绝口不提犯下的大错，凭一张脸，一张口就能营销大卖的时代过去了，算起来起码是20年-30年前的互联网起风模式，但绝对不适合现代被全民考究的舆论时代，更不适合汽车这种大部分家庭一生只能买一次的反复权衡。   要想做高端，就必定要有一些长期主义，新能源汽车绝对不是什么快消品，时不时就推出一代，动不动就是涨价赠送这套把戏。   百年车企从不放在眼里，友商更多是用来调侃的说辞，一方面连BBA保时捷都已经被超越了，一方面又不愿承认自己想成为那样的企业。销量，财报，资本的反馈和现实有着巨大的冲突，这不是几个坚挺的粉丝，取个引领未来科技，前无古人后无来者的创业领军人物这样的标题就能挽回的；君不见，这些论调亦或声嘶力竭，亦或歇斯底里，亦或破口大骂，亦或阴阳怪气，其实统统都是负分，减分项。   现在要做的，就是踏实，务实，排除干扰不是动用法务和平台选项，张牙舞爪地面对舆情，只能适得其反。   舒淇是不错的，大家都喜欢；但聘请了舒淇就是高端品牌了？还差得远，越描越黑，容不下任何的质疑和批判，从未见过哪个真正商业成功的案例，哪个高端大气上档次的品牌是这么建立的。反过来说，成天纠缠于这种争论，不累么？不烦么？这样的品牌，能成为高端么？   静心，忌口，沉稳，务实，才是正道。