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5天查扣28艘!专查巴拿马籍船只,只查不扣货,巴拿马为何不敢吭声? 航运圈关注

5天查扣28艘!专查巴拿马籍船只,只查不扣货,巴拿马为何不敢吭声? 航运圈关注度持续走高! 近期中方连续开展海事安全检查,5天内依法滞留28艘巴拿马籍船舶,全程只查安全问题、不抓人、不扣货,合规透明。 这不是普通抽查,而是精准规范执法、维护航运秩序。 一、数据清晰:检查力度明显提升 短短5天,28艘巴拿马籍船舶因安全问题被滞留, 占同期外籍受检船舶的75.7%, 较去年同期数量大幅上升。 消防设施不达标、救生设备老化、船员证书不全、航行记录不规范…… 每一项均依据国际海事公约执行,程序合法、依据充分。 二、背后缘由:与近期港口合同争议直接相关 此前巴拿马方面单方面中止与中资企业的港口运营协议, 在商业合作中出现违背契约精神的行为,引发连锁反应。 中方没有采取过激手段, 而是通过正常海事监管、强化安全检查的方式, 维护自身合法权益与国际规则。 三、巴拿马为何反应平静?三点关键原因 1. 执法完全合规,无法提出异议 港口国安全检查是国际通行做法,中方依法履职, 巴拿马在国际规则层面找不到反驳理由。 2. 船旗国经济深受影响 巴拿马依靠船舶注册收入支撑财政, 全球大量船舶悬挂巴拿马旗, 持续严格检查会直接影响船东选择,冲击其核心收益。 3. 船舶滞留成本极高 货船每多停港一天,就会产生巨额运营损失, 长期下去,压力会直接传回巴拿马国内。 四、核心态度 遵守契约、尊重规则,才是长久合作的基础。 中方始终坚持在规则框架内处理分歧, 不升级矛盾、不激化冲突, 用合法合理的方式,维护正当权益。 这就是大国处事方式: 讲规则、守底线、有理有节、不怒自威。 国际航运 巴拿马 中国海事 国际规则